最高基準をクリアしたエンドレス最強ギアオイル
RGシリーズ
最高基準をクリアしたエンドレスギアオイル
ミッションのシフトフィーリングの良し悪しは、シンクロの働きの状態により決まります。
ミッションのシフト時、ハブスリーブがシンクロナイザーリンクに軽く接触するとその摩擦力でシンクロがギア側と同じスピードになるようにまわします。このようにシンクロが機能を発揮する事でシフトがスムーズに行うことができます。
当社では、この摩擦力を得る為の摩擦調整剤を開発、この摩擦調整剤の配合によりシンクロを正常に作動させシフトをスムースにさせます。ベースオイルは、耐熱性、耐寒性、耐油性に優れた粘度の異なる4種類のエステルをブレンドして使用。これにより低温域〜高温域まで、スムースなシフトフィーリングがを得ることができます。
更に、高温域で長時間走行した場合の熱ダレを防止するためポリマーは一切使用しておりません。また、機械式LSD装着のFFミッション対策として、新タイプのLSD摩擦調整剤を配合し、LSD動作時のチャタリングを防止し、LSDをスムースに作動させます。従来の弊社のミッションオイルと比較して3〜4倍の耐久性があります。
スーパー耐久 エンドレスチームにおいてギアオイルはRG-75140を基本ベースとし、季節によりRG-75120とRG-75140を使い分けております。サーキットでの過酷な使用は是非シリーズRGをお試し下さいませ。
| ベース オイル |
粘度 指数 |
動粘度 | ||
| 40℃(m㎡/s) | 100℃(m㎡/s) | |||
| RG-75120 | 100%化学合成油 (エステル) |
180 | 144.01 | 21.99 |
| RG-75140 | 160 | 216.05 | 26.92 | |
スーパー耐久シリーズで性能の高さを実証
ベースオイルは、高粘度で耐久性に優れたPAO(化学合成)と耐油性に優れた高粘度のエステルをブレンドして使用。高温域での油膜を保持、油膜切れによるデフ内の油温の上昇を抑えます。
更に、従来品の極圧剤(ボロン配合)を配合してハイボイドギヤーの滑り摩擦による摩擦熱の発生を抑制し、デフ内の油音の上昇を抑えます。これによりサーキットでの走行中のデフの加熱によるオイルの噴出しをおえることができます。
また、機械式LSDをスムースに作動させる新タイプの摩擦調整剤も高単位で配合しています。これにより、LSDのチャタリングを最小限に抑え、LSDの性能を最大限に発揮し、長時間の使用にも耐えうることができます。
| ベース オイル |
粘度 指数 |
動粘度 | ||
| 40℃(m㎡/s) | 100℃(m㎡/s) | |||
| RG-85140 | 100%化学合成油 | 145 | 226.80 | 25.76 |
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