10月29日（日）、2023年FIA世界ラリー選手権(WRC)第12戦「セントラル・ヨーロピアン・ラリー」の競技最終日デイ4が、ドイツのパッサウを起点に行われ、エンドレスがブレーキパーツの供給においてパートナーを務めるTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamのカッレ・ロバンペラ／ヨンネ・ハルットゥネン組（GR YARIS Rally1 HYBRID 69号車）が総合2位でフィニッシュ。最終戦を待たずして、2年連続2回目となるドライバーズおよびコ・ドライバーズ・タイトルを獲得しました*。また、セバスチャン・オジエ／ヴァンサン・ランデ組（17号車）は総合4位で、前日デイリタイアを喫したエルフィン・エバンス／スコット・マーティン組（33号車）は、総合4位でフィニッシュ。TGR WRCチャレンジプログラムにより4台目のGR YARIS Rally1 HYBRIDで出場の勝田貴元／アーロン・ジョンストン組（18号車）は、総合5位でポイントを獲得しました。

タイトル争いの唯一のライバルであるエバンスが、前日にコースオフを喫しデイリタイアとなったことで、選手権をリードするロバンペラは数ポイントを獲得するだけでタイトルを確定できる状況になりました。そのため、ロバンペラは最終日も確実性の高い走りに徹し、4本のステージを全て7、8番手タイムで走行。首位ヌービルとの差は最終的に57.6秒まで拡がりましたが、しっかりと総合2位でラリーを走りきり、昨年に続き2年連続でドライバーズタイトルを獲得しました。今シーズン、ロバンペラは7回表彰台に立ち、そのうち3回は優勝。ここまでの12戦のうち、リタイアを喫したラリー・フィンランドを除く11戦でトップ4フィニッシュを達成するなど、非常に安定したシーズンを送ってきました。昨年、WRC史上最年少となる22才で世界王者となったロバンペラは、これでWRC史上6人目となる連覇達成ドライバーに。また、TGR-WRTのクルーがドライバーズおよびコ・ドライバーズ・タイトルを獲得するのは5年連続であり、前回のラリー・チリ・ビオビオで既にマニュファクチャラー選手権を獲得していたTGR-WRTにとっては、3年連続の三冠獲得となりました。

また、勝田はSS16で3番手タイム、SS17では今大会ベストとなる2番手タイムを記録。次戦、ホームイベントのラリージャパンに向けていい流れを掴んでWRC初開催の難関ラリーを締めくくりました。

(※1)後日、FIAの公式結果発表をもって正式決定となります。


WRC次戦は、11月16日（木）から19日（日）にかけて、日本の中部で開催されるシリーズ最終戦「ラリージャパン」です。昨年、12年ぶりに開催されたWRC日本ラウンドは、今年も愛知県豊田市のトヨタスタジアムにサービスパークが置かれ、愛知県と岐阜県でステージが行われます。今年は新たにトヨタスタジアム内のグラウンドにターマックの特設ステージが設けられ、2台同時スタートのスーパーSSが行われるのも大きな話題です。

(※1)後日、FIAの公式結果発表をもって正式決定となります。



ラリーの詳細については、チームの公式ウェブサイトをご覧ください。

https://toyotagazooracing.com/jp/wrc/